Od rana w tzw. mediach społecznościowych, trwa bicie piany na okoliczność „złamania przepisów ruchu drogowego” przez kierowcę samochodu, którym podróżowała wczoraj premier Beata Szydło, i który wczoraj w centrum Oświęcimia został rozbity w wyniku kolizji z innym samochodem.
W S24 z największym zapałem, na rożnych blogach, peroruje na ten temat bloger Julian Arden. Proponuje więc Szanownemu Panu Julianowi, aby zechciał przeczytać „Ustawę o ruchu drogowym”, (Dz. U. z 2017 r. poz. 128), http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU20170000128
Szczególną uwagę proponuję zwrócić na:
Rozdział 5 - Porządek i bezpieczeństwo ruchu na drogach
Oddział 4 - Warunki używania pojazdów w ruchu drogowym
Art. 53.
2. Kierujący pojazdem uprzywilejowanym może, pod warunkiem zachowania szczególnej ostrożności, nie stosować się do przepisów o ruchu pojazdów, zatrzymaniu i postoju oraz do znaków i sygnałów drogowych tylko w razie, gdy:
- uczestniczy:
- w akcji związanej z ratowaniem życia, zdrowia ludzkiego lub mienia albo koniecznością zapewnienia bezpieczeństwa lub porządku publicznego albo
- w przejeździe kolumny pojazdów uprzywilejowanych,
- w wykonywaniu zadań związanych bezpośrednio z zapewnieniem bezpieczeństwa osób zajmujących kierownicze stanowiska państwowe, którym na mocy odrębnych przepisów przysługuje ochrona;
pojazd wysyła jednocześnie sygnały świetlny i dźwiękowy; po zatrzymaniu pojazdu nie wymaga się używania sygnału dźwiękowego; w pojeździe włączone są światła drogowe lub mijania.
Wczoraj w Oświęcimiu mieliśmy do czynienia z przypadkiem opisanym w p. 2.1.b –samochód, wiozący panią premier Beatę Szydło, uczestniczył w przejeździe kolumny pojazdów uprzywilejowanych.
Informuję również Szanownego Pana Juliana, że wszyscy uczestnicy ruchu zobowiązani są do ułatwienia przejazdu pojazdowi uprzywilejowanemu, m.in. poprzez natychmiastowe usunięcie się z jego drogi, a w razie potrzeby zatrzymanie się.
Wg informacji przekazanych dzisiaj podczas konferencji prasowej przez rzecznika Prokuratury Okręgowej w Krakowie, prokuratora Janusza Hnatko:
Kolumna poruszała się z włączonymi sygnałami świetlnymi i dźwiękowymi.
Sprawca wypadku [kierowca fiata Seicento]powiedział, że zdawał sobie sprawę, że była to kolumna, która jedzie na sygnałach, ale że słuchał muzyki nie wie, czy były włączone dźwięki, ale widział sygnały świetlne.
Kiedy pojawił się pierwszy samochód, kierowca myślał, że to jedyny pojazd, dodatkowo miał twierdzić, że miał utrudniony widok przez inny samochód, następnie wykonał manewr skrętu w lewo, co spowodowało manewr obronny drugiego pojazdu w kolumnie.
Edycja 17:20
Szanowny Panie Julianie
Powodem napisania tej notki były Pańskie enuncjacje na kilku blogach (również na moim), że kierowca samochodu, którym podróżowała pani premier Beata Szydło, naruszył przepisy ruchu drogowego.
Skoro zna Pan treść „Ustawy o ruchu drogowym” i wie, że:
· kierujący pojazdem znajdującym się w kolumnie pojazdów uprzywilejowanych może nie stosować się do przepisów o ruchu pojazdów, zatrzymaniu i postoju oraz do znaków i sygnałów drogowych
· natomiast wszyscy uczestnicy ruchu zobowiązani są do ułatwienia przejazdu pojazdowi uprzywilejowanemu m.in. poprzez natychmiastowe usunięcie się z jego drogi, a w razie potrzeby zatrzymanie się,
to dlaczego wypisywał Pan te komentarze o „wyprzedzaniu w miejscu gdzie jest podwójna ciągła linia”?
Pan, człowiek inteligentny i wykształcony, z pewnością orientuje się, dlaczego premier podróżuje samochodem uprzywilejowanym. To w jakim celu zamieszczał pan te bzdurne komentarze?
Czyżby robił Pan to dla „poddierżenija razgawora”?
